他為大學(xué)生開設(shè)的“集郵”選修課已延續(xù)了15年，每年都人氣爆棚；他是國際集郵聯(lián)合會郵展評審員，廣東唯一的一個名額……華南理工大學(xué)教授孫海平是機械與汽車領(lǐng)域的專家，而其集郵方面的造詣也廣為人知，甚至蓋過了機械專家頭銜。他的集郵心得或許對你有所啟發(fā)。

　　■采寫：收藏周刊記者 韓幫文

　　“集郵一定要出于興趣出于文化修養(yǎng)，其次才是增值與回報，要不然持續(xù)不了多長時間。如果總是想著賺錢，那就可能永遠(yuǎn)賺不了錢。”

　　———孫海平

　　一般不會賣自己的郵票，集郵是純粹興趣

　　收藏周刊：您最早是從什么時候開始集郵的？

　　孫海平：早在20世紀(jì)70年代初就開始了，當(dāng)時我還在讀中學(xué)。那時不像現(xiàn)在生活豐富、娛樂形式多樣，而是比較單調(diào)，無意中就接觸到郵票，熱情就一發(fā)不可收拾了。

　　收藏周刊：您搜集郵票主要通過什么形式？

　　孫海平：形式太多了。早年窮困，沒有多少錢買郵票，都是從信封上直接扒下來的；后來再去郵局、營業(yè)點等地方購買完整的郵票。現(xiàn)在，我也常去拍賣會，也會在網(wǎng)上買票。但不管怎么買來的，我一般都不會賣自己的郵票，不會在意我凈賺了多少，因為集郵是純粹的興趣。

　　收藏周刊：您現(xiàn)在收藏的郵票達到怎樣一個量？

　　孫海平：說一下我的幾個系列吧。一個中國集郵者，首先應(yīng)該把本國的郵票史，通過實物的形式串起來。其次，結(jié)合自己的職業(yè)，將首次形成幾個專業(yè)。比如我是研究汽車的，就特別關(guān)注各個著名品牌的各種郵票，比如奔馳、福特等。我不能說搜集全了世界上所有的知名汽車郵票，但至少也有90%。最后，再結(jié)合自己的興趣在題材上形成幾個專題。收藏最終要專題化的，要不然太泛了就形不成收藏。

　　收藏周刊：您目前還經(jīng)常去買最新發(fā)行的郵票嗎？

　　孫海平：相比于老票，新郵票還真沒有太多收藏價值。當(dāng)然，我是從整體上說的，個別新郵票的行情還是很可觀的。對集郵來說，發(fā)行量很關(guān)鍵，我們現(xiàn)在的新郵票發(fā)行量動輒上千萬，價值就不大了。再者就是存世量了，“文革”時的不少郵票發(fā)行量很大，單枚都過億了，但現(xiàn)在毀壞的太多了，現(xiàn)在存世量就很少，價值自然就很高。而我們現(xiàn)在新發(fā)行的郵票，往往不再有郵資價值，而是直接到藏家手里。你想想，我們沒有一版新郵票，你怎么期望升值？

　　找不到權(quán)威機構(gòu)鑒定真?zhèn)问且淮笳系K

　　收藏周刊：目前市場上郵票贗品多不多？

　　孫海平：贗品主要有三類。一類是偽造，就是模仿真票重新做版印制，比如1980猴年假郵票就很多；一類是變造，即把品相不好的郵票通過加工、修飾，改造成好品相，這種贗品其實是最可怕的；一類是臆造，即市場從來沒有這樣的郵票，造假者就主觀制造。現(xiàn)在造假手段越來越高明，初入行者應(yīng)特別小心。

　　收藏周刊：應(yīng)該如何避免買到贗品？

　　孫海平：一方面要到正規(guī)門店購買，一方面要有專家長長眼。但說起專家，又一個麻煩出來了。什么才是專家呢？誰來定專家的資格呢？哪些機構(gòu)哪些專家最權(quán)威呢？我們都說不清楚。找不到權(quán)威機構(gòu)來鑒定真?zhèn)?，這是集郵發(fā)展的一大障礙。

　　收藏周刊：一個理工科教授每天要面對枯燥的數(shù)據(jù)與呆板的工作，集郵對您到底意味著什么？

　　孫海平：一枚小小的郵票，可以是一個國家的名片，也可以是一部百科全書；可以是一間藝術(shù)寶庫，也可以是一種歷史的見證。集郵可以怡情、益智、交友、保值，也會延年益壽。因為我發(fā)現(xiàn)，郵票的大藏家往往很高壽。(笑)我想，將來說不定不再發(fā)行郵票了，但集郵絕對會延續(xù)下去。

　　收藏周刊：結(jié)合自己的收藏經(jīng)驗，您對讀者最想提出的建議是什么？

　　孫海平：一定要出于興趣出于文化修養(yǎng)，其次才是增值與回報，要不然持續(xù)不了多長時間。集郵如果總是想著賺錢，那就可能永遠(yuǎn)賺不了錢。

　　支招

　　怎樣科學(xué)保存郵票？

　　1 集郵冊只能站立放置

　　郵票也需要空氣，否則會褪色發(fā)黃。只有當(dāng)集郵冊站立放置時，空氣才會進入插頁之中。集郵冊最久每三個月需要逐頁翻動一次。即使長時間沒有查看自己收集的郵票，也不要把自己的郵票扔到一邊，因為每張郵票都有可能隨時間的推移而實現(xiàn)它的價值。

　　2 決不能直接暴曬集郵冊

　　對郵票來說，要做到防塵、防潮、防熱、防壓、防霉、防污、防蟲，防止有害氣體的侵蝕，缺一不可。應(yīng)該使郵票經(jīng)常處于清潔、通風(fēng)、干燥的環(huán)境和狀態(tài)之中，但決不能把集郵冊拿到陽光下直接暴曬。為了不使郵票受潮發(fā)霉和被蟲蛀咬，可在存放郵冊的箱、柜里放一些干燥劑。

　　3 新郵冊最好先空置半年

　　選購插票冊以格子寬大的為上，如果插一半露一半，時間長了，可能會使郵票出現(xiàn)壓痕和部分褪色，影響品相。一般買回的新郵冊，最好先空置半年，徹底干燥后再使用。要選購正規(guī)廠家生產(chǎn)的透明護郵袋，避免劣質(zhì)產(chǎn)品粘連和污損郵票。

　　4 忌直接用手接觸郵票

　　不論是整理還是欣賞郵票，都要把手洗干凈，養(yǎng)成使用鑷子的習(xí)慣，不能圖方便直接用手去接觸或取放郵票。特別是夏天，用手直接拿郵票，一段時間后，郵票上就泛出淡黃色的汗?jié)n，損壞郵票的品相。整理郵票時，要把郵票放在整潔的桌面上。將郵票放進郵票冊后，就不要頻繁移動，以免造成齒孔和郵票四角損傷。

　　相關(guān)知識

　　世界第一枚郵票：英國黑便士郵票

　　世界上第一枚郵票叫黑便士郵票(右圖)，1840年5月1日在英國發(fā)售，其正式發(fā)行日是5月6日，當(dāng)時英國的工業(yè)技術(shù)發(fā)展很快，但郵資非常貴，15公里以內(nèi)收4便士，700英里以內(nèi)收17便士，由收信人付郵資，手續(xù)非常復(fù)雜，一個名叫羅蘭希爾的人就提出郵政要取消特權(quán)，實行均一郵資制，并由寄信人預(yù)付郵資，這樣就出現(xiàn)了第一枚“黑便士郵票”。郵票原本的功能是預(yù)付郵資的憑證，但從此以后，集郵這一活動就應(yīng)運而生，羅蘭希爾也被譽為“郵票之父”。

　　中國第一枚郵票：清代大龍郵票

　　中國第一枚郵票出現(xiàn)在清代，1878年以前中國沒有郵票，當(dāng)時的驛站只為官府送信，不為平民送信，到了1878年前后，中國已經(jīng)對外開放，很多外國人在中國經(jīng)商，有很多信件要傳遞，大眾對通信也有巨大要求，當(dāng)時的海關(guān)主辦就提出由海關(guān)試辦郵政，1878年中國就開始辦郵政，這一年，中國發(fā)行了第一枚郵票———大龍郵票(左圖)。

　　■孫海平簡介

　　國際集郵聯(lián)合會(FIP)世界郵展評審員、中華全國集郵聯(lián)合會常務(wù)理事；廣東省集郵協(xié)會副會長、《南粵集郵》雜志執(zhí)行主編、華南理工大學(xué)碩士研究生導(dǎo)師。